Çin hava yolu şirketi China Eastern, büyük oranda yerli üretim yolcu uçağı olan “C919″dan 100 tane daha satın alacağını bildirdi.
Şirketten yapılan açıklamada, 2024-2031 devrinde 100 uçağın teslimatı için üretici firma Çin Ticari Uçak Şirketi (COMAC) ile muahede imzalandığı duyuruldu.
Anlaşmaya nazaran, COMAC, 2024’te 5 uçak, 2025-2027 devrinde her yıl 10’ar uçak, 2028-2030 periyodunda 15’er uçak ve 2031’de de 20 uçak teslim edecek.
China Eastern, daha evvel 2021’de gelecek üç yılda tanesi 99 milyon dolardan 5 uçak satın almak üzere şirketle mutabakata varmıştı.
“C919″un birinci teslimatı 9 Aralık 2022’de yapılmış, birinci ticari seferini 28 Mayıs’ta Şanghay ile Pekin ortasında yapmıştı.
China Eastern, ikinci uçağı da 16 Temmuz’da teslim almıştı. İki yolcu uçağı, hala yurt içi ticari seferlerde kullanılıyor.
Çin’in birinci yerli üretim orta ara yolcu uçağı
Çin’in birinci yerli üretim orta ara yolcu uçağı olan tek koridorlu ve dar gövdeli “C919”, “Boeing 737” ve “Airbus 320” model yolcu uçaklarının muadili olarak tasarlanmıştı.
Uçak, birinci test uçuşunu 14 Mayıs 2022’de yapmış, uçuşa uygunluğunu tescil eden lisansını 30 Eylül 2022’de, seri üretim lisansını ise 30 Kasım 2022’de almıştı.
Dünyada sivil havacılık dalında en yaygın kullanılan uçak tipi olan “orta mesafe” yolcu uçağının piyasaya sürülmesiyle Çin’in, ABD’li Boeing ile Avrupalı Airbus şirketlerinin egemenliğindeki global yolcu uçağı pazarında hisse sahibi olabileceği değerlendirmesi yapılıyor.
COMAC tarafından 2008’de geliştirilmeye başlanan “C919”, ülkenin dışa bağımlılığını azaltmayı hedeflese de jet motoru ve denetim yazılımları üzere kritik bileşenleri General Electric ve Honeywell üzere ABD şirketlerince üretildiğinden bütünüyle yerli nitelik taşımıyor.
